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¿Mitsubishi recuperará algún día el Lancer y el Lancer Evolution? Esto es lo que sabemos

Mar 13, 2024Mar 13, 2024

El Lancer de Mitsubishi ha disfrutado de un gran éxito como coche de carretera y como leyenda mundial de los rallyes; ¿Se debe ahora un avivamiento?

Elmitsubishi Lancer es un sedán compacto confiable y asequible que se ha ganado el reconocimiento y el respeto en todos los rincones del mundo. La primera versión del Lancer se lanzó a principios de los años 1970, aunque realmente encontró fuerza en los años 90, con la introducción de los modelos Evolution.

Un icónicocoche de alto rendimiento que dominó el Campeonato Mundial de Rally, junto a otras leyendas como el Subaru Impreza WRX. Desde entonces, ha continuado una batalla épica entre los dos fabricantes, hasta 2015, cuando el Lancer Evolution Final Edition fue declarado el último modelo antes de su descontinuación. Dos cortos años después, también se suspendió el Lancer estándar.

¿Podría Mitsubishi algún día resucitar los modelos Lancer y Lancer Evolution? ¿Cómo sería si lo hicieran?

Se ha recopilado información de fuentes como Mitsubishi y Edmunds para brindarle todo lo que sabemos sobre si Mitsubishi alguna vez traerá de vuelta el Lancer y el Lancer Evolution.

Para saber cómo sería un nuevo Lancer Evolution, es importante observar primero la competencia a la que se enfrentaría; Esto es vital para ayudarnos a entender cómo Mitsubishi desarrollaría un nuevo modelo. Si la historia nos ha enseñado algo, es que Mitsubishi intentará pasar por alto el Subaru Impreza WRX 2024 recientemente revelado.

Especificaciones

2024 Subaru Impreza WRX

Mitsubishi Lancer Evolution 2025 (estimado)

0 – 60 mph

5,5 segundos

4,8 segundos

Velocidad máxima

145 mph

160 mph

Peso en vacío

3,297 libras

3500 libras

Fuerza

271 caballos de fuerza

310 caballos de fuerza

Esfuerzo de torsión

258 libras-pie

300 libras-pie

Disposición

Motor delantero, tracción total

Motor delantero, tracción total

Es importante señalar que Subaru aún no ha delineado ningún plan para un modelo STi, que sería la competencia más natural para un Mitsubishi Lancer Evolution 2025. Entonces, el WRX 2024 resulta considerablemente más lento que las predicciones anteriores para un nuevo Lancer Evo.

La aceleración siempre ha sido un punto fuerte para Mitsubishi, por lo que no sería sorprendente ver un nuevo modelo por debajo de la barrera de los 5 segundos y, al mismo tiempo, capaz de alcanzar una velocidad máxima de 160 mph; Ciertamente se puede lograr con una caja de cambios de 6 velocidades. Esto también muestra una progresión con respecto al Evo X, que tenía un tiempo de 0 a 60 mph en 5,4 segundos y una velocidad máxima de 150 mph.

El Lancer Evolution a menudo ha demostrado ser un poco más pesado que el WRX STi, sobre todo frente al modelo original GC8 Subaru, por lo que no sería descabellado esperar lo mismo nuevamente para un lanzamiento en 2025.

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Atrás quedaron los días en que los fabricantes podían colocar un motor caliente debajo del capó de un sedán de 4 puertas que de otro modo sería insulso y dar por terminado el día. Los compradores de un nuevo Lancer o Lancer Evolution tendrán estándares más altos y se esperarán características como las siguientes.

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Un Lancer 2025 o un Lancer Evolution pueden tomar una dirección completamente diferente, como lo hizo el Mustang Mach-E en 2021. Un SUV tendría sentido para los consumidores modernos, ya que es lo que mejor se vende en todo el mundo, además se presta naturalmente a los 4x4 avanzados. sistemas.

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Incluso es posible que se lance un nuevo Lancer como vehículo eléctrico, lo que naturalmente proporcionaría cifras de aceleración impresionantes; ¿Podría el concepto Mitsubishi e-Evolution 2017, que obtiene energía de tres motores eléctricos separados, servir de inspiración para tal modelo?

Dan Clougher es un concesionario de coches clásicos con sede en el Reino Unido que se unió al equipo de HotCars en 2023; Como escritor entusiasta, le entusiasma contribuir y aportar su toque al equipo de HotCars. Si bien Dan siente un amor genuino por todo lo que tenga cuatro ruedas, su verdadera pasión son los clásicos modernos, europeos y de mediados de siglo. Como nunca ha abandonado la sala de exposición desde que terminó la escuela, Dan siempre tiene un ojo atento al mercado de automóviles usados ​​y nunca está demasiado lejos de una sala de subastas.

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