Cabrestante de advertencia de fábrica del Jeep Wrangler: ¿Por qué tomó tanto tiempo?

Jan 31, 2024

Vídeo relatado

El Jeep Wrangler 2024 recibió un puñado de ventajas todoterreno y mejoras tecnológicas para su lavado de cara de mitad de ciclo, incluida una característica muy destacada y deseable adorada por los entusiastas del 4x4. No, no puedes tener el nuevo Wrangler con un snorkel de fábrica, pero por primera vez en su historia de producción, el Jeep Wrangler Rubicon puede salir de la línea de ensamblaje con su propio cabrestante Warn exclusivo en el parachoques delantero.

Relacionado:Aquí tienes 31 cabrestantes que puedes comprar para tu vehículo todoterreno.

Un cabrestante es un dispositivo mecánico que utiliza un tambor giratorio enrollado con un trozo de cuerda o cable de acero o sintético para mover objetos. En el caso de los vehículos todoterreno, los cabrestantes pueden funcionar con el motor del vehículo (mediante una toma de fuerza), un sistema hidráulico o con electricidad de la batería. En los cabrestantes eléctricos, un motor hace girar el tambor mediante una reducción de engranajes planetarios para enrollar el cable. Con un extremo del cable sujeto a un punto fijo (como un árbol o un vehículo pesado), el cabrestante puede sacar el vehículo al que está sujeto de la nieve, arena, barro u otros peligros. El cabrestante suele operarse con un control remoto portátil que controla la dirección del movimiento del tambor.

Los cabrestantes se han utilizado a lo largo de la historia para mover objetos pesados. En los últimos 100 años, han visto una mayor presencia en el mundo del automóvil. Varias empresas fabrican cabrestantes diseñados para montarse en camiones, automóviles y vehículos todoterreno, y tienen capacidades de carga que van desde varios cientos de libras hasta más de 10 toneladas. Los entusiastas suelen equipar sus vehículos con estas herramientas para recuperarse en caso de atascarse o incluso para mover objetos como rocas o árboles caídos.

Conectar un cabrestante al vehículo a menudo requiere una fabricación personalizada y/o la compra de un parachoques o herrajes no originales. Algunos fabricantes de automóviles, como Jeep, comenzaron a equipar sus vehículos con parachoques que, según se decía, eran "compatibles con cabrestantes". Aunque los parachoques con capacidad para cabrestantes no vienen con los cabrestantes instalados, están diseñados para aceptar fácilmente varios cabrestantes y los accesorios de montaje necesarios. Los jeeps no fueron los primeros en asistir a la fiesta del cabrestante de fábrica. De hecho, la Dodge Ram 2500 Power Wagon 2005 (y los modelos Ram 2500 Power Wagon que le seguirán) podrían adquirirse con un cabrestante Warn de 12,000 libras de capacidad montado dentro del parachoques.

Luego, Ford dio dos pasos adelante en la guerra de los cabrestantes, ofreciendo primero un cabrestante Warn de 12,000 libras de capacidad en sus camionetas F-Series Super Duty 2020 como parte del paquete Tremor Off-Road. A continuación, el Ford Bronco Everglades 2022 (que es un modelo Black Diamond de cuatro puertas equipado con el paquete Mid y el paquete todoterreno Sasquatch) estaba equipado con un cabrestante Warn de 10,000 libras de capacidad en su parachoques delantero Ford Performance [arriba ]. El cabrestante Warn Zeon fue diseñado específicamente para esta aplicación de Ford y su integración con el Bronco fue probada en choques. El Ford Bronco Everglades se convirtió en el primer SUV que se ofrece con cabrestante de fábrica.

Los Jeep Wrangler han recorrido carreteras y senderos desde 1986. En ese tiempo, Wrangler pasó de faros redondos a cuadrados y viceversa, alargó su distancia entre ejes, agregó un modelo de cuatro puertas y pasó por numerosos sistemas de propulsión y niveles de equipamiento. Los entusiastas de Jeep también han tenido la opción de comprar en los catálogos de Mopar y Jeep Performance Parts cabrestantes y accesorios para cabrestantes con respaldo de Jeep. Sin embargo, agregar esa herramienta de recuperación esencial al parachoques delantero nunca ha sido una opción de fábrica, hasta ahora. ¿Por qué?

No obtuvimos una respuesta a esa pregunta específica, pero la adición de un cabrestante Warn en el Jeep Wrangler Rubicon estuvo lejos de ser una ocurrencia tardía. En primer lugar, no se puede comprar el cabrestante Warn exacto que se encuentra en el nuevo Wrangler. Este extractor con capacidad de 8,000 libras parece estar basado en el Warn Zeon 8-S, pero Jeep explicó que el nuevo cabrestante fue construido específicamente para el Wrangler. Este cabrestante Warn cuenta con un tambor más pequeño que sostiene 90 pies de cuerda sintética (en comparación con 100 pies de cuerda similar en el Warn Zeon 8-S), así como un pasacables específico para Jeep que ancla el gancho del cabrestante al lado del conductor. También nos dijeron que este cabrestante utiliza una "grasa de grado automotriz" dentro de la carcasa del cabrestante.

Agregar algo así como una configuración de cabrestante de casi 100 libras al parachoques del Jeep requiere cambios en la suspensión, y nos dijeron que el peso adicional se tuvo en cuenta en los resortes y amortiguadores del nuevo Wrangler. La superficie adicional en la parte delantera también se consideró al rediseñar la nueva parrilla del Wrangler para que fluyera el aire adecuado sobre las aletas de enfriamiento del radiador.

Aquí está la diferencia clave por la que es mucho más fácil para los consumidores agregar un cabrestante a sus Jeeps que para Jeep, y probablemente por la que tuvimos que esperar hasta ahora: las pruebas de choque. Se debe considerar el peso adicional, las zonas de deformación, los peatones, los abogados y mucho más cuando se trata de cambiar la mayoría de las cosas en un vehículo, especialmente cuando eso implica agregar carne al parachoques que con mayor frecuencia será el punto de primer contacto. Ninguno de estos cambios es fácil de realizar y las certificaciones requeridas requieren tiempo y dinero. Pero si el Jeep Wrangler Rubicon existe desde 2003, ¿por qué esperar hasta ahora para que el cabrestante Warn sea una opción de fábrica?

Quizás fue necesario un empujón de la competencia en el mercado de los SUV todoterreno. Es una coincidencia interesante que este cabrestante siga poco tiempo después de que Ford agregara una opción similar al Bronco Everglades 2022. Independientemente de lo que inspiró esta incorporación, nos alegra cada vez que hay una opción de fábrica en el Wrangler que mejora sus capacidades en los senderos, y esta es sin duda una de ellas.