Cummins aprueba el diésel renovable para todas las altas industrias

Aug 08, 2023

Cummins Inc ha anunciado la aprobación de toda su línea de motores diésel de alta potencia en todas las clasificaciones para uso con combustibles parafínicos sin mezclar (EN15940), a menudo denominados diésel renovable, incluido el aceite vegetal hidrotratado (HVO). Dice: "Se ha demostrado que el uso de diésel renovable como el HVO reduce las emisiones netas de gases de efecto invernadero (GEI) hasta en un 90% en comparación con el diésel convencional, dependiendo de la materia prima exacta y la ruta del combustible".

Esta aprobación se aplica a todos los motores de alta potencia (19L-95L, V903, ACE) para todas las aplicaciones utilizadas en una variedad de industrias, como minería, marina, ferroviaria, defensa y petróleo y gas. Todos los motores industriales actualmente en el campo pueden funcionar con diésel 100% renovable, o cualquier combinación de diésel renovable y tradicional, sin necesidad de modificaciones en el motor. Cualquier diésel renovable utilizado debe cumplir con la norma EN15940, según lo definido por el Comité Europeo de Normalización (CEN).

"Mientras trabajamos junto a nuestros clientes hacia un futuro neutro en carbono, las soluciones puente, como los combustibles alternativos, son fundamentales para descarbonizar los equipos existentes", dijo Gary Johansen, vicepresidente de ingeniería de sistemas de energía. "Aprobar el uso de diésel renovable sin mezclar en todos los motores de alta potencia es un paso más en nuestro camino de innovación continua para ayudar a nuestros clientes industriales a reducir su huella de carbono y al mismo tiempo mantener los estándares de rendimiento y confiabilidad".

Antes de este anuncio, Cummins permitía hasta un 25 % de diésel renovable para motores de alta potencia para aplicaciones industriales, así como hasta un 100 % de diésel renovable para el motor QSK95 para ferrocarril. Además, Cummins fue el primero en comercializar en el cuarto trimestre de 2021 con la aprobación del uso de diésel 100 % renovable en grupos electrógenos de reserva utilizados en centros de datos y otras aplicaciones clave.

Las evaluaciones técnicas de todos los motores de alta potencia que utilizan diésel renovable incluyeron pruebas de ciclo de emisiones, rendimiento, transitorios y consumo de combustible, así como pruebas de campo. "Las pruebas demostraron que la producción de emisiones de escape continuó siendo comparable a la de los motores que funcionan con combustible diésel convencional y dentro de los objetivos establecidos por la EPA sin cambios en el hardware y software del motor". Las pruebas también demostraron que, en comparación con el diésel convencional, el uso de diésel renovable puede servir como sustituto inmediato, además de:

Las plataformas de motores Cummins de alta potencia ahora aprobadas para HVO sin mezclar incluyen QSK19, K19, QSK23, QST30, QSK38, K38, QSK45, QSK50, K50, QSK60, QSK78, QSK95, V903 y ACE para todos los segmentos industriales. Dice que los operadores deben comunicarse con su distribuidor local de Cummins para obtener más información y el manual de fluidos más reciente.

La compañía concluye: “Este anuncio es un claro ejemplo del compromiso de Cummins de avanzar en la tecnología actual de la compañía para lograr reducciones de emisiones líderes en la industria. A través de Planet 2050, Cummins se compromete a abordar el cambio climático, apoyar a las comunidades y utilizar los recursos de manera inteligente”.